W przyszłym roku przetargi za 15 mld zł - PLK SA na XIV Kongresie Kolejowym
PLK SA uczestniczyły w XIV Kongresie Kolejowym, skupiającym się na najnowszych trendach technologicznych i innowacjach, które mogą stać się fundamentem przyszłego rozwoju polskiej kolei. Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. uczestniczyli w sześciu debatach.
Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wziął udział w debacie otwarcia „Rok po wyborach. Jakie oceny wystawia rynek?”. Uczestnicy dyskutowali m.in. o nowej strategii rozwoju transportu do 2035 r., oczekiwaniach rynku wykonawców budowlanych, a także finansowaniu infrastruktury kolejowej.
- W tym roku ogłosiliśmy przetargi na ponad 13 mld zł, a do końca roku ogłosimy na ponad 17 mld – m.in. na stację Maksymilianowo, linię Białystok-Ełk i linię nr 12 Skierniewice-Łuków z budową mostu. Będą ogłaszane również przetargi na niższe sumy, z myślą o mniejszych firmach. W 2025 i 2026 roku planujemy ogłosić przetargi na kwotę 15 mld zł w każdym roku – powiedział Piotr Wyborski.
Małgorzata Kuczewska-Łaska, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – dyrektor ds. finansowych wzięła udział w debacie strategicznej „Czy da się jeszcze uratować w Polsce przewozy cargo?”. Tematami spotkania były przyczyny spadku znaczenia kolei towarowej względem przewozów drogowych. Paneliści dyskutowali także o tym, jak zbudować niezawodność kolei oraz czy automatyczny sprzęt cyfrowy jest szansą czy zagrożeniem.
Piotr Kubicki, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – dyrektor ds. transformacji cyfrowej wziął udział w dwóch debatach - ,,Niezawodna kolej w obliczu zagrożeń hybrydowych” oraz ,,Czas przyspieszyć informatyzację kolei”. Eksperci omawiali, jak nowe technologie, w tym sztuczna inteligencja, mogą przyczynić się do optymalizacji zarządzania ruchem, a także jak zminimalizować koszty operacyjne przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności systemu transportowego. Tematami rozmów były także bezpieczeństwo infrastruktury kolejowej w obliczu nowych zagrożeń hybrydowych oraz znaczenie inwestycji w nowych technologiach, które wzmacniają systemy zarządzania ruchem kolejowym oraz poprawiają cyberbezpieczeństwo w sektorze transportu.
Kongres Kolejowy 2024 pozwolił na zidentyfikowanie kluczowych kierunków rozwoju polskiego sektora kolejowego. Cyfryzacja, elektryfikacja oraz zielona transformacja to niezbędne elementy przyszłości polskiej kolei, które wymagają konsekwentnych działań oraz współpracy pomiędzy sektorami publicznym i prywatnym.
Galeria
