PLENG
Kontrast
AAA
Strona głównaO SpółceBiuro prasoweInformacje prasowePrzetarg nieograniczony na wykonanie rewitalizacji infrastruktury kolejowej na linii nr 131, szlak Chociw Łaski – Kozuby realizowanej w ramach „Programu rzeczowo – finansowego wykorzystania środków Funduszu Kolejowego w 2012 roku”
Powrót

Przetarg nieograniczony na wykonanie rewitalizacji infrastruktury kolejowej na linii nr 131, szlak Chociw Łaski – Kozuby realizowanej w ramach „Programu rzeczowo – finansowego wykorzystania środków Funduszu Kolejowego w 2012 roku”

PKP  Polskie  Linie  Kolejowe S.A.  Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy ogłosiły dniu 27.01.2012r. przetarg nieograniczony na wykonanie rewitalizacji infrastruktury kolejowej na linii nr 131, szlak Chociw Łaski – Kozuby realizowanej w ramach „Programu rzeczowo – finansowego wykorzystania środków Funduszu Kolejowego
w 2012 roku"

Linia 131 jest linią magistralną o znaczeniu państwowym, zelektryfikowaną, dwutorową, należącą do sieci międzynarodowych linii transportu kombinowanego AGTC, jako korytarz linii CE-65.Linia ta ma kluczowe znaczenie dla transportu węgla ,ponieważ łączy Górnośląski Okręg Przemysłowy i Rybnicki Okręg Węglowy z portem w Gdyni. Ze względu na zły stan techniczny nawierzchni, jeden tor na tym szlaku, w kierunku Zduńskiej Woli,  został wyłączony z eksploatacji we wrześniu 2010 roku. Ruch pociągów w obydwu kierunkach odbywa się po  torze co obniża przepustowość szlaku. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa nawierzchni kolejowej na długości około 10 km, wymiana rozjazdów na stacji Chociw Łaski i Kozuby, przebudowa nawierzchni drogowej i kolejowej na przejazdach, montaż urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej, regulacja sieci trakcyjnej oraz przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja pozwoli na przywrócenie do eksploatacji zamkniętego toru na szlaku Chociw Łaski - Kozuby, co znacznie zwiększy przepustowość linii, usprawni  ruch pociągów towarowych i osobowych. Po rewitalizacji tego odcinka przewiduje się przywrócenie parametrów konstrukcyjnych szlaku do prędkości 120 km/h oraz skrócenie czasu przejazdu na tym odcinku do  około 8 minut. Szacunkowa wartość zamówienia to 24 000 000,00 PLN netto. Planowany termin zakończenia inwestycji – 30 listopada 2012 roku. Oferty można składać do dnia 09.03 2012 r . do godz 12:00 w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy, Sosnowiec, ul 3 Maja 16, pokój  1.18. Otwarcie ofert nastąpi w dniu 09.03.2012 r. o godz. 12:30.

 

Jacek Karniewski

PKP Polskie Linie Kolejowe  S.A.

Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie

Oddział Południowy

Galeria