i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy; - koordynacja umowy na prace I etapu modernizacji stacji Gdynia Główna. Wartość prac objętych umową wynosi: 1 040 022,42 EUR (netto) ; 1 268 827,35 EUR (brutto) [...] Konsorcjum TPF PLANEGE - Consultores de Engenharia e Gestão S.A. i E&L Architects Sp. z o.o. Przedmiotem prac objętych umową będzie nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umowy, jaka będzie podpisana

udało się ograniczyć zmiany w rozkładzie jazdy pociągów do minimum niezbędnego przy takim zakresie prac. Organizacja ruchu pociągów podmiejskich w czasie zamknięcia od 3 kwietnia do 12 maja 2008 r. zakłada:

Engelhardt i prezes PKP S.A. Andrzej Wach. PKP Polski Linie Kolejowe S.A., które dopiero zaczynają prace przygotowawcze do budowy linii dużych prędkości, zaprezentowały informacje na temat swoich planów

przęseł, skuwanie górnych fragmentów starych podpór, izolacja i odtwarzanie nawierzchni torowej. Prace te potrwają do końca czerwca br. Początkowo zamknięte zostaną tory nr 2 i 3, a po ich wyremontowaniu

maksymalnie skrócił poszczególne etapy budowy, co w rezultacie pozwoli na wcześniejsze zakończenie prac. Od 15 czerwca zostanie przywrócony normalny rozkład jazdy pociągów . Jednocześnie przypominamy, że

trzeci organizował "śniadanie prasowe", mające na celu informowanie stołecznych mediów o postępach prac modernizacyjnych na obszarze działania Oddziału PLK w Warszawie. 4 marca br. tematem spotkania było

r. 2. Prace drogowe przejazd w ciągu ul. Klasyków przystanek osobowy Płudy – zamknięcie przejazdu w dniach 8.- 18.04.2008 r. przejazd w ciągu ul. Mehoffera (przystanek osobowy Choszczówka) – prace zakończono [...] zakończono, przejazd otwarty. 3. Prace peronowe perony przystanku osobowego Płudy – peron nr 1 przy torze nr 3, peron nr 2 przy torze nr 2 - zakończenie prac przewidujemy 30.06.2008 r. – jest to układ przejściowy [...] Wiadomości z budowy Linii Warszawa -Gdynia (E 65) na odcinku Warszawa Wschodnia-Legionowo 1. Prace torowe tor nr 2 (skrajny po stronie prawej patrząc w kierunku Legionowa) - uzupełnienie tłucznia wraz

podróży można było zobaczyć efekty przeprowadzonych prac modernizacyjnych: nowe przystanki osobowe, zmodernizowaną nawierzchnię torową oraz inne prace wykonane w ramach projektu. W Koluszkach zaprezentowano

Mosty Katowice. Inżynierem projektu nadzorującego budowę była firma Jacobs Polska sp. z o.o. Koszt prac związanych z powstaniem obiektów wyniósł 5 134 103,31 euro (w tym koszty kwalifikowane 4 042 928,44

wcześniej przebudowanymi i oddanymi do użytku, stacjami: Miłkowice, Chojnów, Okmiany i Zebrzydowa. Prace wykonano w ramach projektu współfinansowanego z Funduszu Spójności Nr ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/013: [...] Oprócz prezentacji wdrażanego do eksploatacji LCS przedmiotem rozmów była m.in. współpraca przy pracach związanych z modernizacją największego w Polsce kolejowego mostu kamiennego w Bolesławcu. Piotr Roman