Pasażerowie odczują efekty prac PLK już pod koniec 2018 r. Wówczas lepszą obsługę zapewnią odnowione perony na stacji Ptaszkowa i przystanku Mszalnica. Obiekty będą wyposażone w nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne. Lepsze oświetlenie oraz nowe oznakowanie, także z systemem dotykowym, zachęcą do korzystania z kolei. 

W lipcu między Grybowem a Kamionką Wielką wykonawca zdemontował już stary tor i rozpoczął przygotowania do układania podkładów. Na stacji Ptaszkowa i przystanku Mszalnica trwają prace przy peronach.

W ramach inwestycji na odcinku Grybów – Kamionka Wielka  prowadzone będą również prace, na 22 przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w Grybowie, Ptaszkowej, Białej Wyżnej, Mszalnicy. PLK przebudują 5 wiaduktów m.in. w Grybowie, Siołkowej, Kamionce Wielkiej. Efekty robót umożliwią sprawniejszy przejazd pociągów i lepszą komunikację drogową. Przebudowanych zostanie także 26 innych obiektów inżynieryjnych. Prace na trasie Tarnów – Muszyna, obejmą łącznie ok. 19 km torów. Planowane są do końca 2018 r. Prace na linii kolejowej na odcinku Grybów – Kamionka Wielka są warte 47 mln zł (netto).

Wiadukt w Nowym Sączu zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz samochodowym. Sprawniejszy będzie przejazd pociągów na trasie Tarnów – Leluchów. Poprawi się komunikacja w mieście. Płynniejszy i bezpieczniejszy przejazd samochodów pod obiektem umożliwią dwa pasy ruchu o szerokości 3 m. Mieszkańcy zyskają dodatkowe chodniki. Prace zaplanowano od października do połowy 2018 r. Ich wartość to 3,8 mln zł.

Dwa zadania inwestycyjne tj. dotyczące odcinka Grybów – Kamionka oraz wiaduktu w Nowym Sączu, realizowane są w trybie „projekt i budowa”, w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 96 na odcinku Tarnów – Muszyna” i finansowane ze środków budżetowych. Ich łączna wartość to ponad 50 mln zł netto. Zasadniczym celem prac jest zwiększenie kolejowej dostępności regionów atrakcyjnych turystycznie.

Kontakt dla mediów:
Dorota Szalacha
Zespół prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
rzecznik@plk-sa.pl
694 480 153