Inwestycja w Grodzisku Mazowieckim obejmuje również nowe obiekty inżynieryjne: wiadukty i przejścia pod torami. Prace przy budowie wiaduktu kolejowego nad ul. Bałtycką w Grodzisku Mazowieckim wystartowały 21 marca i są podzielone na kilka etapów, tak aby w każdym z nich zapewnić ciągłość ruchu pociągów i możliwość obsługi pasażerskiej na stacji w Grodzisku. Zakończenie budowy i oddanie obiektu do użytku nastąpi pod koniec 2015 r.
Z kolei w Brwinowie nad jedną z głównych ulic - ul. Rynek ruszyła przebudowa wiaduktu. Wiąże się ona z wyburzeniem części obiektu i zastąpieniem jej nową konstrukcją.

W ramach prac powstają także podziemne przejścia dla pieszych. Na stacji w Grodzisku Mazowieckim prace toczą się w szybkim tempie. Podziemne przejście połączy rozdzielone torami dwie części miasta.
Nowy obiekt – budowany w odległości ok. 20 m metrów od starego, który pozwalał jedynie na przemieszczanie się miedzy dwoma peronami – umożliwi pasażerom przedostanie się na drugą stronę torów - do ulic Żydowskiej i Towarowej. Nowe przejście będzie dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się, opiekunów z dziećmi w wózkach, czy podróżnych z cięższym bagażem.
W Pruszkowie z kolei trwa przebudowa podziemnego przejścia dla pieszych, które zostanie wydłużone. Dzięki nowemu obiektowi mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przechodzić do dzielnicy Żbików usytuowanej po drugiej stronie stacji. Dalsze prace będą prowadzone etapami. Jest to konieczne, aby zachować płynność ruchu pociągów. 

Ważnym aspektem prowadzonej modernizacji jest również podniesienie bezpieczeństwa i wygody pasażerów, na co bezpośrednio przełożą się nie tylko nowe przejścia podziemne, ale także nowoczesna infrastruktura obsługi podróżnych na stacjach i przystankach osobowych. Na peronach pojawią się nowe wiaty, a także inne elementy tzw. małej architektury, jak np. ławki czy kosze. Natomiast dzięki instalacji wind, perony będą bardziej przyjazne osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. 

Zakończenie prac torowych na odcinku z Warszawy Zachodniej do Grodziska Mazowieckiego planowane jest na IV kwartał 2014 roku. Prace na całej linii będą ukończone w 2015 roku. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowiska.

Kontakt dla mediów:
Maciej Dutkiewicz
Zespół Prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
rzecznik@plk-sa.pl
tel. 883 354 177