PLENG
Kontrast
AAA
Strona głównaO SpółceBiuro prasoweInformacje prasowePodpisano umowy Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie
Powrót

Podpisano umowy Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie

W dniu 29 czerwca 2007 r. o godz. 12.00 w siedzibie Centrali Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w obecności Ministra Transportu Jerzego Polaczka, podpisano umowę inwestycyjną nr SPOT/1.1.1/160/05-01 na wykonanie robót w ramach projektu SPOT/1.1.1/160/05 „Modernizacja linii kolejowej nr 8. Etap I odcinek Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec – Lotnisko Okęcie. Faza 2: roboty budowlane na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie”.

W procedurze przetargowej został wyłoniony wykonawca, którym będzie konsorcjum w składzie:
  • Trakcja Polska – PKRE S.A.-lider konsorcjum
  • Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. 
  • Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych -7 S.A.
  • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury w Warszawie Sp. z o.o.
Umowę podpisali:
  • W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Teresa Zwiernik i Agnieszka Safuta – Pawlak, członkowie Zarządu Spółki,
  • W imieniu Wykonawcy: Maciej Radziwiłł – Prezes Zarządu Spółki Trakcja Polska -PKRE S.A. i Tadeusz Kałdonek – Wiceprezes Zarządu Spółki Trakcja Polska - PKRE S.A. 
Przedmiotem prac objętych umową będzie:
  • wymiana podtorza na długości 16,2 tkm.
  • wymiana torów 16,2 tkm.
  • wymiana rozjazdów 26 kpl.
  • wymiana sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym
    i łączności na długości 21,5 tkm.
  • wybudowanie dwóch dodatkowych torów pomiędzy Warszawa Al. Jerozolimskie a Warszawa Zachodnia 5,3 tkm.
  • remont i przebudowa obiektów inżynieryjnych
  • wybudowanie 2 dodatkowych przystanków osobowych Warszawa Al. Jerozolimskie i Warszawa Żwirki i Wigury;
  • budowa 2 torów odstawczych na st. Warszawa Wschodnia dla pociągów obsługujących MPL Okęcie.
Wartość prac objętych umową wynosi:
  • 204 916 022,41 PLN (netto)
  • 249 997 547,34 PLN (brutto)
Czas trwania: 11 miesięcy od daty podpisania Umowy. Źródła finansowania (koszty kwalifikowane):
  • Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (70,44%);
  • budżet państwa (29,56%).
Po uroczystości podpisania umowy odbyła się krótka konferencja prasowa, w której udział wzięli przedstawiciele następujących mediów: „Nowe Życie gospodarcze”, „Infrastruktura”, „Rynek Kolejowy”, „PGT”, „Gazeta Wyborcza”, „Kurier PKP”, telewizja „WOT”, agencja „Polska Presse”. Na pytania dziennikarzy odpowiedzi udzielali:
  • Pan Jerzy Polaczek – Minister Transportu,
  • Pan Krzysztof Celiński – Prezes Zarządu Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
  • Pani Teresa Zwiernik – Członek Zarządu Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
  • Pani Agnieszka Safuta-Pawlak – Członek Zarządu Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
  • Pan Krzysztof Łańcucki – Rzecznik prasowy Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
prezentacja

Galeria