Trzy 17-metrowe mosty na szlaku Smolec - Kąty Wrocławskie zostaną rozebrane i w ich miejsce powstaną nowe konstrukcje niezależne dla każdego z torów. Prace obejmują również wzmocnienie podtorza oraz umocnienie skarp nasypu i skarp cieków wodnych. Wykonane będą niezbędne roboty w zakresie sterowania ruchem kolejowym oraz elektroenergetyki. 

Wartość prac wynosi blisko 10 mln zł. Wykonawcą jest przedsiębiorstwo Budowlane Filar Sp. z o.o., z którym PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 14 maja br. podpisały umowę. Termin realizacji do 16 lipca 2014 r.

Od kilku lat PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmieniają standard linii Wrocław - Wałbrzych – Jelenia Góra. Na zmianę stanu linii przeznaczono już około 300 mln zł. Zmodernizowano i wyremontowano kilkadziesiąt kilometrów torów, kilkanaście przejazdów kolejowo-drogowych otrzymało nowe urządzenia sygnalizacji oraz nową nawierzchnię zmienił się też standard niektórych peronów. Prace obejmują również obiekty inżynieryjne.

Efektem działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest skracanie czasu przejazdu z Wrocławia do Jeleniej Góry. Po zakończeniu prac podróż skróci się o kolejne minuty.