Most nad Kanałem Kędzierzyńskim to jeden z najważniejszych obiektów inżynieryjnych na linii kolejowej nr 199, łączącej Toszek i Kędzierzyn Koźle. Linia ta jest szczególnie ważna dla transportu towarów (głównie kruszyw i węgla) z terenów woj. opolskiego i śląskiego (w tym Rybnickiego Okręgu Węglowego) w stronę północnej części kraju.
Stalowe przęsło mostu zostało zdemontowane, a w jego miejsce w zeszłym tygodniu zamontowano nowe przęsło. Operacja nasuwania trwała kilka dni. Obecnie trwają prace związane z prawidłowym osadzeniem przęsła na przyczółkach i demontażem tymczasowych podpór. Następnie położona zostanie nawierzchnia torowa. Oddanie gotowego mostu planowane jest pod koniec 2019 r.
Roboty są przeprowadzane w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ-Rudziniec Gliwicki-Stare Koźle" o wartości ponad 180 mln zł, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Informacja o plikach cookie
Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.
