Długość: 48 metrów; szerokość: 13,7; szerokość jezdni: 7 metrów; a do tego dwa chodniki dla pieszych o szerokości 1,5 metra – takie liczby opisują nowy wiadukt drogowy w Rogowie (woj. łódzkie). Obiekt powstał w ramach realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Łodzi. 

Przez Rogów prowadzi linia kolejowa nr 1 o największym natężeniu ruchu w Polsce. Dziennie kursuje tędy kilkadziesiąt pociągów pasażerskich. W miejscowości szlak kolejowy krzyżuje się z drogą krajową nr 72, a w związku z tym kierowcy wielokrotnie w ciągu dnia zatrzymywali się przed zamkniętymi szlabanami. Korki zniknęły 11 grudnia wraz z oddaniem do użytku przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wiaduktu drogowego w Rogowie. Bezkolizyjne skrzyżowanie, które powstało w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź, polepsza przepustowość w ruchu oraz podwyższa poziom bezpieczeństwa. Skraca również czas podróży samochodem z Łodzi do Rawy Mazowieckiej czy Skierniewic, a koleją ze stolicy do Łodzi.

Prace konstrukcyjne przy rogowskim obiekcie rozpoczęto na przełomie lutego i marca br. Roboty prowadzono w ciągu dnia i podczas nocnych przerw w ruchu pociągów. Do budowy wykorzystano stutonową maszynę wiertniczą, tzw. palownicę.

Rogowski wiadukt jest częścią projektu, który obejmuje, m.in. utworzenie Lokalnego Centrum Sterowania w Skierniewicach, modernizację ok. 50 km torów, kilku przejazdów kolejowych, budowę dodatkowego peronu w Skierniewicach oraz przejść dla zwierząt. W rezultacie pociągi pasażerskie na odcinku Żyrardów – Skierniewice pojadą z prędkością do 160 km/h,a na odcinku Skierniewice – Koluszki do 140 km/h.
Zobacz film z budowy wiaduktu