Rewitalizacja trasy Toruń – Bydgoszcz z unijnym dofinansowaniem
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności rewitalizacji linii kolejowej łączącej Toruń i Bydgoszcz. Dzięki podpisanej umowie, projekt zostanie wsparty kwotą unijnego dofinansowania w wysokości 147 354 791,84 PLN. Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 225 985 848,73 PLN.
Jak przebiegają prace?
W grudniu zakończyły się roboty na pierwszych 18 km torów. Rewitalizacja odcinka pomiędzy Cierpicami, a Solcem Kujawskim zajęła 30 osobowej ekipie dwa i pół miesiąca. Prace przy rewitalizacji torów od 16 października 2012 roku wykonywało 7 najnowocześniejszych maszyn torowych. Po 74 dniach pracy roboty na odcinku Cierpice – Solec Kujawski zakończyły się już 28 grudnia, , a ruch na tej trasie przywrócono 3 stycznia. W sumie zostanie wykonana naprawa nawierzchni kolejowej na dwóch torach, na odcinku o długości ok. 53 km. Po zakończeniu inwestycji, planowanym w kwietniu 2014 roku, pociągi pasażerskie na trasie między Toruniem i Bydgoszczą pojadą z prędkością do 120 km/h, a czas przejazdu między tymi miastami skróci się z 60 do 43 min.
Kontakt dla mediów:
Maciej Dutkiewicz
Rzecznik Prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Centrum Realizacji Inwestycji
tel. + 48 22 47 336 40
e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl
Zobacz galerię najważniejszych maszyn pracujących przy rewitalizacji linii
Rewitalizacja prowadzona jest w ramch projektu POIiŚ 7.1 – 45 „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno – Piła na odcinku Toruń – Bydgoszcz”
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności
w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Galeria
