PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące nadzoru i zarządzania robotami projektowymi i budowlanymi w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź. Usługa będzie obejmować nadzór inwestorski nad realizowaną inwestycją, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie będą podpisane z wykonawcami robót. Wymagać będzie także współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz innymi zarządcami dróg w ramach realizacji umowy oraz współpracy z zamawiającym. Inżynier będzie świadczył w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów w okresie opracowywania dokumentacji projektowej i realizacji robót budowlanych, a także w okresie gwarancji dla robót budowlanych. Głównym zadaniem wykonawcy, wyłonionego w ramach przetargu jest nadzór i zarządzanie realizacją projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II” Lot A i Lot C:
Lot A obejmuje m.in.: zaprojektowanie i wykonanie modernizacji na odcinku Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) tj. linia nr 1, odcinek o długości 57,5 km oraz elementy linii kolejowych nr 3, 4, 19 i 447 tzn. opracowanie dokumentacji projektowej, realizację robót budowlanych infrastruktury kolejowej na modernizowanym odcinku, w tym także budowa LCS Grodzisk Mazowiecki, i infrastruktury towarzyszącej w niezbędnym zakresie.
Lot C - pozostałe roboty – obejmujące budowę LCS Skierniewice, modernizację układu torowego stacji Skierniewice oraz zaprojektowanie i wykonanie skrzyżowania bezkolizyjnego w ciągu drogi krajowej nr 72 Rawa Mazowiecka – Łódź z torami linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna – Katowice, w miejscowości Rogów.
5 lutego br. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły wybór wykonawcy II etapu modernizacji linii Warszawa - Łódź Lot A, na który najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury sp. z o.o., PKP Energetyka S.A. i Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o. W ramach realizacji tej części inwestycji na linii Warszawa – Łódź nastąpi modernizacja torów i podtorza, sieci trakcyjnej, mostów i wiaduktów kolejowych, peronów na stacjach i przystankach osobowych, skrzyżowań bezkolizyjnych, urządzeń i budowli służących ochronie środowiska oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Realizacja inwestycji pozwoli również na dalsze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy do Łodzi o ok. 13 minut i całkowitego czasu przejazdu do 65 minut
Informacje dla mediów:
Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl
tel. +48 22 47 321 47
Projekt pn. „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, Etap II” jest umieszczony na zaktualizowanej (2.2.2010 r.) liście projektów indywidualnych dla Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013: Priorytet VII - Transport przyjazny środowisku, nr na liście: POIiŚ 7.1-24.1 (Lot A), POIiŚ 7.1-24.3 (Lot C).„Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”.
Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.
