Powrót 11.08.2010

Otwarcie ofert na budowę wiaduktu w Rogowie na linii Warszawa – Łódź

Udostępnij na FacebookuUdostępnij na TwitterzeDrukuj

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wybudowanie skrzyżowania dwupoziomowego w ciągu drogi krajowej nr 72 Rawa Mazowiecka – Łódź z torami linii kolejowej Warszawa – Katowice w miejscowości Rogów, który jest realizowany w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, LOT C – pozostałe roboty”.
Oferty na realizację tego zadania złożyło sześć firm: 1. Oferta nr 1:

• Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „MOSTY-ŁÓDŹ” S.A., Łódź
• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych Spółka z.o.o, Sieradz

oferta na kwotę 24 608 282,27 PLN netto; 30 022 104,36 PLN brutto   2. Oferta nr 2:

• Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB – Podbeskidzie Sp. z.o.o, Skoczów

oferta na kwotę 14 870 000,00 PLN netto; 18 141 400,00 PLN brutto   3. Oferta nr 3:

• Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław

oferta na kwotę 13 432 956,00 PLN netto; 16 388 206,32 PLN brutto   4. Oferta nr 4:

• SKANSKA S.A., Warszawa

oferta na kwotę 23 797 698,68 PLN netto; 29 033 192,39 PLN brutto   5. Oferta nr 5:

• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o., Zawiercie

oferta na kwotę 15 150 000,00 PLN netto; 18 483 000,00 PLN brutto   6. Oferta nr 6:

• Bilfinger Berger Budownictwo S.A., Warszawa
• Przedsiębiorstwo „AGAT” S.A., Koluszki

oferta na kwotę 15 201 167,54 PLN netto; 18 545 424,40 PLN brutto   Komisja przetargowa rozpoczęła analizowanie ofert pod kątem zgodności z wymogami formalnymi i technicznymi. Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę 17 040 000,00 PLN netto (20 788 800,00 PLN brutto). Czas realizacji zadania określono na 23 miesiące od dnia zawarcia umowy. Zamówienie obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej, w tym: przygotowanie wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji, wykonanie projektu budowlanego wiaduktu drogowego w miejscu obecnie istniejącego przejazdu kolejowego kategorii A, wybudowanie dróg dojazdowych do wiaduktu, jak również objazdu awaryjnego wraz z tymczasowym przejazdem kategorii A. Wykonawca będzie także zobowiązany uzyskać pozwolenia na budowę, sporządzić projekty wykonawcze, a także wykonać projekt stałej organizacji ruchu dla wybudowanego wiaduktu drogowego, projekt czasowej organizacji ruchu dla objazdu awaryjnego, projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych oraz sporządzić dokumentację powykonawczą. W zakres LOT-u C wchodzi również zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice.
Lot C jest częścią II etapu inwestycji na linii Warszawa – Łódź, która docelowo pozwoli na podróżowanie między Warszawą, a Łodzią w czasie ok. 65 minut. Przeprowadzenie kompleksowej modernizacji na całym odcinku Warszawa Zachodnia – Łódź Fabryczna umożliwi m.in. jazdę pociągów z prędkością 90 km/h na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Włochy oraz 140 – 160 km/h na pozostałym odcinku, ograniczenie hałasu i drgań, poprawę bezpieczeństwa, standardu i komfortu podróżowania oraz zmniejszenie stopnia oddziaływania kolei na środowisko naturalne. Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, LOT C – pozostałe roboty" znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pod pozycją 7.1-24.3.    

Informacje dla mediów:
Robert Kuczyński
Rzecznik Prasowy
Centrum Realizacji Inwestycji
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl
tel. +48 22 47 321 47

   

www.pois.gov.pl

 

„Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”